夜间道路可见程度受到照明和反光影响：盲道通过触感结构提供相应引导信息

盲道通过触感结构提供相应引导信息。引导条和提示点具有不同的设计用途。盲道被物品占用会削弱原有引导功能。步行导航估时通常基于一定速度假设。实际用时还受到等候和道路状况影响。行程中途停留会增加总耗用时间。绕行路线可能在距离较长时更容易通行。行人入口与车辆入口可能位于不同位置。

大型建筑内步行路径可能跨越多个楼层。自动扶梯通过连续阶梯输送乘客上下移动。扶梯扶手带与阶梯按设计相应运行。自动步道通常提供较平缓的连续输送面。扶梯梳齿板位于运动阶梯与固定面交界。拖曳物品可能影响在扶梯上的站立稳定。楼层高度与所见台阶数量存在对应关系。城市步行体验受到连续通道和休息设施影响。

步行是人通过双脚交替支撑进行移动的方式。步幅描述连续步伐之间的相应距离。步频表示单位时间迈出步子的次数。步行速度受到步幅和步频共同影响。行走距离不同于起点终点之间的直线距离。步数估计通常由设备根据运动信号计算。手臂摆动可能影响部分设备的步数判断。不同佩戴位置可能得到不同的计步结果。

碎石路面可能因颗粒滚动产生不稳定接触。草地表面看似平整也可能有隐藏凹坑。雨后泥地的支撑和摩擦状态可能变化。落叶覆盖可能遮住路面原有高低差。夜间道路可见程度受到照明和反光影响。反光条在受到外部光照时更容易显现。浅色衣物与反光材料具有不同可见特点。雨伞展开后会占用额外的横向空间。